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                    強強聯合 打造超級裝備 賦能超級工程

                    全球五金網發表于 2022-01-11
                     
                      12月28日,由徐工、中鐵十局集團有限公司、山東大學聯合研發的滇中引水XTR5/260M多功能隧道掘進機下線儀式在江蘇徐州徐工基礎工程機械智能制造基地隆重舉行,同時三方簽署技術合作協議,并開展了川藏線智能建造創新合作交流會。
                     
                      
                    滇中引水 超級工程呼喚超級裝備
                      滇中引水工程是國務院確定的重大標志性水利工程,也是我國在建投資規模最大、建設難度最高的引水工程。工程建成后,受益國土面積達3.69萬平方公里,惠及人口1112萬人。
                      超級工程呼喚超級裝備,也匯聚起超級力量。針對滇中引水工程地質條件、巖層分布等特點,徐工、中鐵十局、山東大學三方協同創新,就產品研發等方面進行了多次現場調研和技術交流,沉潛蓄勢研制出了多功能隧道掘進機XTR5/260M,負責滇中引水隧道開挖施工。該設備集掘進、支護為一體,適應不同工況地層作業,廣泛應用于軟巖、中硬巖的中小型斷面隧道施工。整機滿足隧道掘進、拱架裝運、立拱架、鎖腳錨桿,系統錨桿,超前小導管,超前地質預報等施工需求,全遙控操作的施工方式讓施工更加安全高效。
                      
                     
                    產學研用 協同創新打造超級方案
                      徐工一直致力于打造世界一流裝備制造企業,用技術創新和超級裝備為國家的戰略建設賦能,注重“產學研用”多方合作,優化創新資源配置,推動創新要素聚集,激發創新潛能。徐工與中鐵十局、山東大學的合作便是徐工產學研用的合作范本。三方就滇中引水工程所需裝備強強聯手,優勢互補、相融見長,形成解決方案,在徐工基礎工程機械制造基地打造出了這款超級裝備。
                      徐工基礎工程機械板塊作為徐工重點培育發展的支柱性板塊,聚焦基礎工程、地下空間鉆采領域,在規模、產品、技術、經營質量上不斷突破新高,今年已經成功跨越百億經營規模。滇中引水XTR5/260M多功能隧道掘進機由徐工基礎匠心“智”造。在評審方案通過后的不到100天時間里,徐工基礎克服時間緊、任務重、核心技術攻關等難題,在產品設計、生產制造過程中,將徐工“技術領先、用不毀”做成工藝品的理念和匠心融入其中,鑄造出了國之重器。
                      
                    攜手攻堅,賦能“世紀天路”暢通
                      被譽為“世紀天路”的川藏鐵路三期工程于今年全面開工建設。川藏鐵路的開建是中國強大綜合國力的體現,是我國乃至全世界的超級工程,山體中間有斷層,上方有高原湖,下方有地下水,地質條件復雜,是迄今為止綜合建設難度最高的一條鐵路線路。今年,中鐵十局又中標川藏鐵路相關標段工程,該段施工工況復雜惡劣,難度極大。
                      徐工基礎工程機械板塊,擁有行業門類最齊全、型譜最廣泛的五大產品板塊群,徐工旋挖鉆機、鑿巖臺車、懸臂式隧道掘進機等多類多臺產品已在川藏線色季拉山隧道、拉林鐵路等重點工程中大批量投入使用,產品憑借卓越的品質、穩定的性能和超高的效率戰勝惡劣的自然環境、極端的氣候條件等,反響熱烈。下一步徐工將聯手中鐵十局,以強大的產業抱負和戰略定力,以創新產品和核心技術,為科學施工、安全施工、綠色施工做好技術支撐,高質量推進超級工程建設。
                      同心協力創標桿,革故鼎新展宏圖。徐工一直關注國家重點工程建設,持續進行技術創新,并將進一步推動全方位、多層次的產學研用深度融合,不斷推出智能化、自動化、綠色環保新產品,為建設強大中國書寫濃墨重彩的新篇章,為全球建設貢獻來自中國的“智”造力量。
                     (郭宇)
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