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                    數字能源網,重塑上下游全產業鏈



                          “以前拉客戶,需要一個個地去跑、去談,今天我們可以通過數字化的手段,1秒鐘就能跟上萬個客戶接觸,極大地提高了獲客效率、降低獲客成本。還可以通過大數據分析,知道誰來加油了,加油的都是什么客戶類型,其中哪些是復購客戶,再針對性地采取措施,提高客戶粘性?!闭勂饠底只夹g給加油站帶來的改變,山東省日照市清寧加油站總經理劉青打開了“話匣子”。

                      據劉青介紹,他目前在山東省日照市運營的兩座加油站均接入了數字化平臺、采用數字化管理,“以前只能吸引加油站五公里范圍內的客戶,現在更遠的客戶、甚至一些外省的過路車,都可以在平臺上找到我們的加油站,實現精準匹配?!?/p>

                      劉青所說的數字化平臺,即能鏈集團旗下中國最大的司機加油平臺——能鏈團油。隨著數字化技術在能源領域的不斷深入,能源行業正上演一場數字化革命。站在能源數字化的“風口”,能鏈集團以超前的戰略眼光和精準的布局,瞄準終端消費市場,打造了能鏈團油、能鏈快電、能鏈云、能鏈物流、能鏈綜合能源港、能鏈智電六大產品,引領能源領域的數字化變革。


                      搭建一張數字能源網

                      數據顯示,目前全國共有約12萬座加油站。其中,以中石油、中石化為代表的“兩桶油”網點布局約為5.2萬座,占比46%,剩余6.8萬座包括其他公司、二線國資、外資以及民營連鎖和零散的加油站,其中以民營加油站為主。

                      當前,我國成品油供應過剩格局日益加劇,零售終端價格戰已成常態,行業轉型、品牌經營等成為加油站從業人員的共識,加油站為了爭奪市場份額也都開始“各顯神通”。

                      在能鏈集團聯合創始人兼CEO王陽看來,與“兩桶油”加油站相比,民營加油站價格相對便宜,更能夠吸引商用車輛,但卻面臨著巨大的痛點——沒有全國性的網點,與商用車車主多區域、大范圍的用油需求不匹配。

                      “從整個行業來看,能夠解決上下游痛點的最好辦法,就是搭建一個平臺,把加油站和終端的車主連接起來,降低交易成本,這也是能鏈團油的初衷?!蓖蹶栒f。

                      “這對那些沒有獲客能力的加油站非常有幫助?!眲⑶嗾f,“就像美團一樣,可能一家小店手藝不錯,但店面小、位置偏,知道的人并不多,但通過接入美團平臺,客流量一下就大了?!?/p>

                      除了傳統加油站,隨著電動汽車的快速發展,能鏈還搭建了全國最大的第三方充電平臺——能鏈快電,將充電樁與車主連接起來,以提高運營效率。

                      據悉,能鏈集團目前已覆蓋全國1700多座城市,占全國加油站總量近20%的2萬座加油站,以及占全國公共充電樁近70%的40萬余根充電樁。合作伙伴包括殼牌、加德士、海灣石油等品牌加油站,特來電、星星充電等上千家新能源運營商,一般情況下,可幫助加油站提升20%—30%的銷量,提高充電樁效率近3倍。同時,與微信、高德地圖等3000多家平臺合作,覆蓋4億數字車主。


                      重塑上下游全產業鏈

                      傳統能源零售行業除了缺乏全國性零售網絡外,還存在上游煉廠產能過剩、下游物流低效等問題,整個產業鏈存在巨大的優化與效率提升空間。能鏈也在加強構建全產業鏈。

                      基于能源數字化平臺十億級的流量基礎,能鏈引入了SaaS、AI和AIoT等技術,構建大數據云系統,向產業鏈上游延伸,實現上游煉廠、油庫和加油站、充電樁運營商及合作平臺,與下游車主的互聯互通,為上萬加油、充電等能源補給站提供全面數字化、可視化管理的解決方案。

                      “在上游采購側,我們帶著加油站去向煉廠做‘團購’,以獲得更低的價格,降低油站的采購成本。在運輸側,我們搭建了供應鏈物流體系,可以幫助油站更快地找到相匹配的車輛,通過給?;愤\輸公司穩定訂單的方式,幫助油站降低物流成本?!蓖蹶栒f,“加油站在平臺上一鍵下單,煉廠接單發貨后,買賣雙方都能在能鏈物流的平臺上實時跟蹤物流進度,這對加油站來說是一個全新的‘外賣式’體驗?!?/p>

                      據介紹,能鏈物流平臺現有1億注冊用戶,合作伙伴包括中石化、殼牌等國內外知名油企。

                      在中間側,能鏈搭建了1.8萬座能源港SaaS,為能源零售端提供全面數字化管理解決方案,通過提升管理效率來節約成本,提高銷量?!澳苕溤芐aaS幫助加油站做存量客戶的激活,提高粘性,能鏈團油則吸引更多外部流量,幫助加油站提高綜合競爭力?!?/p>


                      數字能源網絡領軍者

                      伴隨著“新基建”戰略的逐步落地,新能源正成為能源消費市場的重要力量。從能源供給端來看,能源產業也正在從單一化的能源供給場景,向集加油、供電、充氣、車后、零售等業態于一體的復合型能源服務轉型,產業結構正在重塑。

                      能鏈也正在做這樣的事情,打造了集加油、供電、加氫、零售、充換電、維修保養等業態于一體的綜合能源港,利用能鏈在加油、充電、加氣、加氫業務上的技術資源全覆蓋,幫助國內油企進行新能源業務升級,實現多類型能源供給互聯互通。

                      “整個行業的能源數字化是不可逆轉的大趨勢,從上游煉廠到下游加油站以及終端用戶,每一個環節都會被數字化,我們只是在順應這個趨勢。先把人‘數字化’,知道每一滴油、每一度電是怎么交易的;再通過算法提高效率,重構整個能源行業的人、貨、場,打通上下游全產業鏈,提高整個行業的效率?!蓖蹶栒f。

                      在王陽看來,數字化為能源行業帶來了許多機遇,未來將會產生更多的能源數字化企業,推動整個行業效率提升?!拔磥碓谀茉磾底只I域,也會進一步分化,出現各類綜合性的平臺,形成能源數字化生態?!?/p>

                      這一能源數字化新業態在資本市場上也頗受青睞。今年7月,能鏈集團成功完成由中金資本領投,小米集團跟投的D輪融資,此前已有國家中小企業發展基金、愉悅資本、蔚來資本、KIP等國內外一線投資機構的投資。

                    文章來源:國家石油和化工網

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